Krümmerverengung

Preiswerter als ein Blindrohr mit all seiner Schweißarbeit zur Herstellung kommt ein simples Konusstück direkt am Krümmerrohr. Frei nach der Binsenweisheit, daß durch ein kleineres Loch auch weniger durchpfeift, wird die Leistung hier schlicht abgewürgt. Und zwar übers gesamte Drehzahlband, eine Schande. Lösung: Die Verengung kann häufig durch Aufbohren entfernt werden. Sie befindet sich meist direkt am Krümmereingang. In manchen Fällen ist sie jedoch unerreichbar tief im Krümmer, wodurch ein Aufbohren unmöglich ist.

Oder besser als diese beiden Vorschläge ist einfach, ein Sportauspuff!!!